فرد ايرانى كه بدلكار حرفه اى هشدار براى كبرا ۱۱ شده است، وجود خارجى ندارد. گروهى با طراحى و حمايت از هويت ساختگى اين فرد و سوءاستفاده از محبوبيت سريال آلمانى كبرا ۱۱ در ايران، او را مطرح كرده و اهداف خاصى را پيگيرى مى كنند.
هدف اصلى گروه پشت پرده حمايت كننده از مطرح كردن اين فرد و معرفى او به معاونت سينمايى وزارت فرهنگ و ارشاد، سازمان صدا و سيما، پليس راهور وموسسه ناجى هنر (وابسته به نيروى انتظامى)، اخذ بودجه هاى كلان براى ساخت فيلم هاى اكشن و نيز شهرت طلبى بوده است .اين در حالى است كه انجمن بازيگران و بدلكاران خانه سينما تاكنون بارها با درخواست عضويت اين فرد در انجمن، مخالفت كرده است.
طبق مدارك به دست آمده، نام اين فرد در فهرست بدلكاران حرفه اى آشكار آلمان ثبت نشده و انتخاب عنوان «بدلكار حرفه اى كبرا ۱۱» تنها يك طرح تبليغاتى ويژه است. اين فرد كه حدود ۴۰ سال سن دارد، در مدرسه بدلكارى يك شركت فيلم سازى آلمانى، مربى پرش از ارتفاع بوده و در چند فيلم به عنوان تكنسين بدلكارى حضور داشته، اما هرگز دوره هاى بدلكارى حرفه اى را طى نكرده است؛ همچنين ادعاى او مبنى بر داشتن مدرك دكتراى روان شناسى ورزش نيز حقيقت ندارد.
دو سال قبل يك فرد ايرانى مقيم خارج كشور كه مدعى بود بدلكار حرفه اى سريال تلويزيونى آلمانى هشدار براى كبرا ۱۱ است، به مصاحبه با نشريات پرداخت و به عنوان مهمان در برنامه هاى تلويزيونى حاضر شد. او خود را بدلكار بازيگر نقش «سمير گرگان» معرفى و اعلام كرد كه براى ايجاد تحولى در ژانر اكشن، زندگى در آلمان را رها كرده و به ايران بازگشته است، در حالى كه ممكن است بارها در صحنه هايى از كبرا ۱۱ به جاى «اردوگان آتالاى» پرش انجام داده باشد اما هرگز دوبل اختصاصى او نبوده است. اين فرد كه براى مدتى بيش از يك سال شماره موبايل خود را روى اتومبيل خود درج كرده و مدعى آموزش بدلكارى حرفه اى شده بود با تشكيل تيمى از جوانانى كه علاقه مند بدلكارى بودند، اعلام كرد كه نخستين تيم بدلكارى حرفه اى درايران را تشكيل داده و آماده انجام پروژه هايى برتراز كبرا ۱۱است.
با توجه به علاقه مردم و فيلم سازان ايران به هشدار براى كبرا ،۱۱ اين فرد بلافاصله توانست با گروه هاى فيلم سازى همكارى كند، اما به دنبال رخ دادن حوادث متعدد در پشت صحنه فعاليت هاى او و گروهش، ادعاهاى پيشين و توانايى هاى اين فرد مورد پرسش قرار گرفت. تلاش او براى واژگون كردن يك پژو ۴۰۵ در اتوبان يادگار، بزرگترين دليل بود كه اثبات كرد درباره توانايى هايش حقيقت را نگفته است. اين فرد در گفت وگو با رسانه ها گفته بود كه صدها اتومبيل را در فيلم هاى آلمانى واژگون كرده است اما بررسى دلايل فنى عدم موفقيت عمليات واژگونى پژو، گوياى عدم آشنايى او با فن واژگونى خودرو بود. او در مقابل پرسش هاى خبرنگاران متعجب گفت: «پژو ۴۰۵ ماشين خيلى مقاومى است، اگر مرسدس بود، الان حتما چپ شده بود»
در بهمن ماه ۸۵ با وجود برخى شبهات درباره اين فرد، گروهى به حمايت از او پرداخته و با تصويب و ضبط عجولانه برنامه اى ۱۳ قسمتى و پخش آن در پربيننده ترين زمان يكى از شبكه هاى تلويزيون در نوروز ،۸۶ ناگهان به تبليغ او پرداختند. پيش از پخش برنامه تلويزيونى «بدلكاران» انتشار فايل صوتى صداى ضبط شده اين فرد كه مدير برنامه هاى سابق گروه بدلكاران و خانواده او را تهديد كرده بود تا عليه او خبرى منتشر نكند نيز موثر واقع نشد و اين برنامه روى آنتن رفت. پس ازمدتى برنامه «بدلكاران» از شبكه هاى تلويزيونى محلى چند استان ديگر و حتى شبكه جهانى جام جم پخش شد تا اين فرد شهرت بيشترى كسب كند. او زير چتر حمايتهاى پنهانى، پس از كسب ناگهانى عنوان «بدلكار حرفه اى» به كسب تجربه در رشته هاى مختلف بدلكارى پرداخت و با توجه به تبليغات گسترده، ناتوانى ها و تمرين هايش از چشم رسانه ها پنهان ماند. اين در حالى است كه كارگردانى بسيار ضعيف ودور از تصور بخش اكشن اين برنامه تلويزيونى كه برعهده اين فرد بود، با انتقاد نشريات سينمايى مواجه شد.
با ادامه انتشار اخبار منفى درباره فرد بدلكار، چند نشريه و خبرگزارى در مقابل درخواست مدارك بدلكارى حرفه اى از اين فرد پاسخ هاى منفى و متناقض دريافت كردند و به همين علت به بايكوت خبرى او پرداختند. اين درحالى بود كه برخى رسانه ها، همزمان به تبليغ و مصاحبه هاى سفارشى پياپى با او پرداختند. سانسور خبرهاى منفى ازسوى حكايت كنندگان او باعث شده تا روند تبليغات همچنان نيزادامه داشته باشد.
اكنون پس از گذشت يك سال از آغاز فعاليت اين فرد و انتشار خبرهايى مانند شوخى خطرناك او با يك بازيگر سينما در پشت صحنه يك فيلم و افزايش نارضايتى هاى اهالى سينما از اتفاقات رخ داده، بسيارى از فيلمسازان علاقه اى به همكارى با او ندارند، اما همچنان فعاليت هاى خطرساز اين فرد ادامه دارد.
بررسى شواهد ومدارك، گوياى اين حقيقت است كه اين فرد بدون ارايه هيچ مدركى از عنوان «بدلكار حرفه اى» استفاده كرده و با اتكا به حمايت هاى پنهانى، همچنان در سينما و تلويزيون حضور فعال دارد. او حتى بارها به فيلم سازان ژانر پليسى و حتى پيشكسوتان عرصه بدلكارى نيز توهين كرده كه با واكنش منفى انجمن بازيگران و بدلكاران خانه سينما مواجه شده است.
آخرين چهارشنبه سال گذشته در حالى كه قرار بود گروه بدلكاران با وجود كسب مجوز قانونى از طريق يك شركت بازرگانى در استاديوم آزادى تهران و در حضور هزاران نفر برنامه زنده بدلكارى انجام دهند، اما اين برنامه ۲۴ ساعت قبل از موعد مقرر از سوى اداره كل فرهنگ و ارشاد استان تهران لغو و مبلغ بليت هاى ۷ هزار تومانى نيز به خريداران پس داده شد.
گفته مى شود مدير برنامه هاى سابق گروه بدلكاران كه پس از پى بردن به هويت اصلى مدير گروه از آنها جدا شده و با چاپ يك آگهى در يك روزنامه جدايى خود را اعلام كرده بود، بلافاصله از سوى حمايت كنندگان گروه بدلكاران مورد تخريب قرار گرفت تا اظهاراتش مورد توجه رسانه ها قرار نگيرد.
اين فرد كه روزنامه نگار، نويسنده و عضو انجمن بازيگران و بدلكاران خانه سينما است و مدتى پيش از سوى يكى از دوستان نزديك فرد مدعى بدلكارى حرفه اى در خيابان مورد آزار و ضرب و شتم قرار گرفته است، از سال گذشته تاكنون مورد اتهامات غيرواقعى چون سودجويى، شيادى، كلاهبردارى و جعل عنوان مدير برنامه هاى گروه بدلكاران قرار داشته است. از طرفى سال گذشته فرد بدلكار در اقدامى انتقام جويانه در مصاحبه با يك روزنامه، او را فردى حسود و حتى داراى مشكلات روانى معرفى كرد كه پس از چاپ آن، خبرنگارى كه مصاحبه را انجام داده بود از محل كار خود اخراج شد.
نكته قابل توجه اين كه فرد مدعى بدلكارى حرفه اى تاكنون به هيچ يك از رسانه هايى كه عليه او مطالبى منتشر كرده اند، جوابيه اى ارسال نكرده است. سال گذشته يكى از روزنامه ها عكسى ازاين فرد چاپ كرد كه در پشت صحنه يك فيلم آلمانى در حال سوراخ كردن زمين با يك مته بود. در مقاله به اين موضوع اشاره شده بود كه سوراخ كردن آسفالت اتوبان از وظايف گروه تكنسين فنى است و يك بدلكار حرفه اى هرگز اين كار را انجام نمى دهد.
به گفته كارشناسانى كه در سال گذشته رخدادها را پيگيرى و بررسى كرده اند، اين فرد از نظر جسمانى قادر به انجام عمليات بدلكارى نيست و با توجه به اقدامات خطرناك و رخ دادن حوادثى كه در فعاليت هاى او مشاهده شده، حتى مجاز به آموزش بدلكارى نيز شناخته نشده است.
اين فرد اكنون در حالى بدلكار حرفه اى شناخته شده و در اوج قرار دارد كه تا امروز حتى يك عمليات بدلكارى قابل توجه نيز انجام نداده است تا خاص بودن خود را اثبات كند. او در حالى براى واژگونى پژو ۴۰۵ اقدام كرد كه به گفته كارشناسان، گروه هاى بدلكارى حرفه اى به دلايل متعدد فنى هرگز به واژگون كردن يك اتومبيل صفر كيلومتر حتى فكر هم نمى كنند. اين فرد مدتى پس از اقدام ناموفق خود، در شرايطى بسيار خطرناك وكاملاً غيرايمن پژو ۴۰۵ را واژگون كرد كه ممكن بود منجر به قطع شدن نخاع او شود. اما تنها اين مهم بود كه پژو واژگون شود تا اعتبار از دست رفته بازگردد. او پس از واژگون كردن پژو، تصاوير آن را در اينترنت منتشر كرد تا به شايعات پايان دهد. حمايت هاى پنهانى نيز باعث شد تا اين فرد همچنان به پروژه هاى سينمايى و تلويزيونى معرفى شود و با دريافت دستمزدهاى ميليونى، به فعاليت خود ادامه دهد.
در حواشى يك دروغ «ابدى»
تشكيل گروه بدلكاران
ابدى پس از چند ماه توانست يك گروه از جوانان علاقه مند بدلكارى را تشكيل دهد. آنها تى شرت يك شكل داراى لوگو مى پوشيدند و روزهاى تعطيل در پارك ها وكوه هاى دربند به انجام تمرينات ورزشى مى پرداختند.پيمان ابدى سالنى را از باشگاه ورزشى زيتون واقع در شهرك غرب تهران اجاره كرد تا به عنوان محل تمرينات «گروه بدلكاران ايران» مورد استفاده قرار گيرد.
او كه حالت هاى مختلف پرش، زمين خوردن يا سقوط از ارتفاع را به شاگردانش آموزش مى داد،مورد توجه رسانه ها قرار گرفت.
مجموعه تلويزيونى حادثه سواران
ثبت صحنه هاى ويدئو كليپ با آغاز پروژه «حادثه سواران» به كارگردانى «عبدالحسين اسكندرى» متوقف شد. چون پيمان ابدى و گروه او قرار بود در اين برنامه تلويزيونى ايفاى نقش كرده و حتى به بدلكارى بپردازند.
پيمان ابدى از مدير گروه بومرنگ هم دعوت كرد تا به عنوان ميهمان در پشت صحنه حضور داشته باشد. ناهماهنگى گروه بدلكاران در حادثه سواران نيز مشهود بود. اما رخ دادن يك تصادف و آسيب ديدن زانتياى پليس نامحسوس بزرگراه ها در جريان تصوير بردارى يكى از سكانس ها، آغاز يك ماجراى جديد بود.
مدير بومرنگ كه به عنوان مدير ارتباطات گروه بدلكاران به سازندگان حادثه سواران معرفى شده بود و در پشت صحنه حضور داشت، متوجه شد كه پيمان ابدى هيچ تجربه اى در زمينه چينش وكنترل اتومبيل هاى صحنه ندارد.
مدركى كه هيچ وقت ديده نشد
مدير گروه بومرنگ به تحقيق درباره سوابق پيمان ابدى پرداخت ومتوجه شد كه تاكنون هيچ كسى مدرك بدلكارى حرفه اى او را مشاهده نكرده است. روزنامه ها و مجله هايى كه با ابدى مصاحبه كرده بودند گفتند كه تنها به اظهارات شفاهى ابدى وچند بريده روزنامه آلمانى بسنده كرده اند. پس از ترجمه كپى همان بريده روزنامه ها مشخص شد كه پيمان جلالى ابدى رسانه هاى ايران را فريب داده است تا به شهرت برسد. حقيقت اين بود كه او در كشور آلمان به علت كسب چند مدال در رشته شيرجه، در مدرسه بدلكارى شركت action concept پرش از ارتفاع را آموزش مى داده است.
اين شركت اكشن پردازى سابقه اجراى بخش هاى اكشن مجموعه هاى تلويزيونى پرطرفدارى مانند «هشدار براى كبرا ۱۱»، «موتورسواران پليس» و «دلقك» كه در ايران با عنوان نقاب دار از شبكه تهران پخش شد را در پرونده خود دارد.
پيمان ابدى در دوران مربيگرى خود در مدرسه بدلكارى اين شركت، گاهى در برخى پروژه ها نيز همكارى هايى كرده اما هرگز به عنوان يك بدلكار حرفه اى دوره نديده است. تنها تخصص ابدى پرش از ارتفاع بوده و در آلمان حتى يك بار نيز اتومبيلى را واژگون نكرده است.
اين اطلاعات با ترجمه متن بريده جرايد آلمانى قابل دسترسى بود، اما نشرياتى كه با او مصاحبه كرده بودند تنها عكس هاى مهيج اش را ديده بودند و به اظهارات ابدى اطمينان مى كردند. كم توجهى رسانه ها باعث شده بود كه يك بدلكار پرشكار، خود را حرفه اى معرفى كند.
انتخاب مجرى برنامه بدلكاران
برنامه تلويزيونى «بدلكاران» نيز مانند «حادثه سواران» از دو قسمت پلاتو و آيتم هاى داستانى تشكيل مى شد. ايرج نوذرى به علت بازى در يك فيلم، شب ها مى توانست در استوديو حاضر شود. قرار بود او و پيمان ابدى در صحبت هايشان جوانان را به رانندگى بى خطر تشويق كنند و درباره بدلكارى صحبت كنند. شب سوم ضبط پلاتوها، گروه سازنده برنامه متوجه شدند كه پيمان ابدى ديگر حرفى براى گفتن ندارد. ايرج نوذرى براى حفظ آبروى ابدى پيشنهاد داد كه درباره فيلم هاى رزمى كه خود در آن تخصص داشت، صحبت كنند. پس از يك دوره تصوير بردارى فشرده، ضبط پلاتوها و آيتم هاى داستانى تمام شد.
انگشتر ايرج نوذرى و تصادف مرسدس
در فروردين ۸۶ و پس از پايان تعطيلات نوروزى، پيمان ابدى در گفت وگو با خبرگزارى دانشجويان ايران اظهار كرد كه انگشتر ايرج نوذرى باعث حذف چندين دقيقه از پلاتوها شد و به همين دليل بحث هاى مطرح شده نامنظم بود. او با بهانه كردن يك انگشتر وحذف پلاتوها توانست ايسنا را مجاب كند كه سانسورهاى واحد نظارت بر برنامه هاى سيما، باعث افت كيفيت برنامه شد.او همچنين درباره ضعيف بودن آيتم هاى داستانى نيز گفت كه انصراف يك اسپانسر و همچنين عدم همكارى نيروى انتظامى باعث وارد آمدن آسيب به بخش اكشن شد. بهانه هاى پيمان ابدى در حالى روى سايت خبرگزارى ايسنا قرار گرفت كه هرگز اسپانسرى وجود نداشت تا انصراف آن به پروژه لطمه بزند و نيز در اسفند ماه رضا شاهنظرى در گفت وگو با برنامه تلويزيونى «در شهر» اظهار كرده بود كه نيروى انتظامى مانند يك پدر مهربان با سازندگان برنامه بدلكاران همكارى كرده است. ايسنا حتى از بيان پرسش درباره رخ دادن حادثه رانندگى پيش بينى نشده براى يك مرسدس پليس هنگام ضبط يكى از سكانس هاى اكشن برنامه بدلكاران خوددارى كرده و تنها تلاش مى كرد تا در انتشار گفت وگوى اختصاصى با پيمان ابدى، از رقباى خود پيشى بگيرد.
موسس دروغين بانجى جامپينگ ايران
پيمان ابدى درگفت وگو با هفته نامه «چلچراغ» خود را موسس رشته ورزشى بانجى جامپينگ(پوشيدن جليقه متصل به يك كش مخصوص بلند و پرش از ارتفاع) در ايران معرفى كرد و گفت كه براى نخستين مرتبه، خودش تجهيزات اين ورزش را از آلمان به ايران آورده است. مدتى بعد انجمن بانجى جامپينگ ايران در تماس با مدير بومرنگ اين ادعا را تكذيب كرد و گفت كه پيمان ابدى تنها چند مرتبه با گروه خود به محل سكوى آنها در مجموعه ورزشى توچال سرزده و هرگز از موسسان اين رشته ورزشى نبوده است.
خرابكارى هاى پيمان ابدى و سكوت فيلمسازان
به علت وجود شبهات بسيار درباره توانايى هاى پيمان جلالى ابدى، بسيارى از گروه هاى فيلم سازى از همكارى با او خوددارى كردند اما پايين بودن دستمزد او تهيه كنندگان و كارگردان هاى بسيارى را نيز وسوسه كرد تا با گروه بدلكاران قرارداد ببندند. او بارها جان اعضاى گروه خود و افراد پشت صحنه را به خطر انداخته است؛ حتى در پشت صحنه يك فيلم سينمايى، يكى از اعضاى گروه بدلكاران دچار سوختگى شد.
منبع : البرزنيوز
